D1 Odaiba 2008

Cette fin de semaine il y avait un evenement qui m'interessait fort a Odaiba et comme je n'avais pas fait grand chose depuis Nikko j'ai decide d'acheter des billets. L'evenement en question est un excellent remede pour les gens en manque de testosterone appelle D1 grand prix. Il s'agit d'une genre de course dont l'objectif est de faire deraper sa voiture le long d'une serie d'etroites courbes sineuses. Le vainqueur est celui qui arrive le mieux a controller sa voiture dans les conditions les plus extremes.

Au Japon, certains jeunes casse-cous passent leur temps a faire la course dans les montagnes avec leur voiture a propulsion. Comme les routes sont etroites et sinueuses, ils ont developpent une technique pour prendre les virages en derappant. Ils appellent cela le "touge".

Ce tournois decoule de ce genre d'activite mais est au moins regule et beaucoup plus securitaire. La premiere partie etait bien. Pour decider le top 16 qui passerait en quart de finale les voitures passaient une par une sur la piste de course en essayant de prendre la ligne ideale. Les 16 courseurs a obtenir les meilleures notes sur 3 essaies passait a la prochaine course.

Et c'est a ce moment que les choses deviennent interessantes. Jusqu'au quart de finale ca ressemblait beaucoup a ce que je m'attendais. Mais je ne m'attendais pas a ce qu'a partir des quarts de finale les courses se fassent en combat deux par deux en meme temps sur la piste ! C'etait epoustouflant !! Dans un elan de folie j'avais meme invite Aya pour l'occasion, et malgre le fait que rien ne pourrait l'interesser moins que des courses de voiture, la finale l'a pourtant excite autant que je le fu !

L'idee des combats c'est que les deux voitures font la piste deux fois. Une fois en poursuite et une fois en avant. Si celui qui poursuit arrive a depasser, il gagne. Si celui qui est a l'avant arrive a distancer son opposant, il gagne. Vous dire a quel point certaines courses les voitures se suivaient de pres, c'est incroyable. Si aucune des deux voitures ne semble prendre d'avantage sur l'autre, il est possible qu'il y ait un autre round. Pour la finale, il y a eu 4 rounds ! C'etait tellement impressionnant que j'en ai oublie d'en prendre des photos ! Mais j'ai quand meme quelques bonnes photos de l'evenement en general que je vais m'empresser de poster apres ce blog.


This weekend there was an event at Odaiba which kinda interested me. Since I had not been out much since Nikko I decided to purchase some tickets. The event in question is a very good remedy for people in lack of testosterone. This event is called D1 grand prix. It a kind of race where the objective is to make your car drift along a series of tight corners. The winner is the one that can keep the most control in the most extreme conditions.

In Japan, some crazy young boys sometimes go to the mountain passes with their real wheel drive sports cars. Since the roads are winding and tight they developed a technique to take the curves while sliding their cars. They call this racing "touge".

This tournament is the evolution of that completely crazy activity. Hopefully, this tournament was regulated and much more safe. For the elimination rounds, cars went one by one down the turns trying to hit the markers as close as possible to get the most technical points out of three tries. The 16 best drivers would go into the quarter-finals.

And that's where things got interesting. Till the start of the quarter-finals it was mostly like what I was expecting the event to be. But I wasn't expecting the finals to go down two by two at the same time ! It was amazing !! In a lapse of judgment I had even invited Aya whose love for cars is more absent than water in the desert. Yet at the finals she was just as excited as I was.

The idea of the combats is that both cars go down the track at the same time. One car is in pursuit and the other is the follower. They do it twice, switching places the second time. If one car manage to pass the other or if the front car manage to distance the follower then he wins. To tell you how close they get to each others sometimes while drifting, it is incredible. Also, if no car manage to take the advantage during the round, it is possible that they will go for another round. For the final, they had to go for 4 rounds ! I was so impressed I forgot to take pictures during the finals (I regret it now !) But not to worry, I got plenty of pictures of the event.